2022.06.04 15:20
Az osztrák OMV schwechati finomítóját az üzem
leállásával járó rendszeres karbantartása után nem
tudják időben újraindítani - írta a VG internetes
oldalán pénteken iparági forrásokra hivatkozva,
amelyek szerint ez a helyzet ellátási gondokat vetít
előre.
Közép-Európa egyik legnagyobb finomítója a
szokásos, tervezett karbantartás miatt 2022.
április elején állt le. A tervek szerint június
10-én indult volna újra a termelés, ám becslések
szerint ehhez még több hetes pótmunkákra van
szükség.
A gazdasági lap úgy tudja, hogy az OMV eddig
hivatalosan nem tájékoztatta a Molt és más
partnereit sem a problémáról, és az olajtársaság az
osztrák kormánytól vár segítséget, vélhetően a
stratégiai készletek egy részének
felszabadítását.
Az
OMV schwechati finomítójában
gyártott termékeket Ausztriában és a
közép-kelet-európai régió Ausztriához közel fekvő
országaiban értékesíti. Az osztrákok mintegy 200
kutat üzemeltetnek Magyarországon, a cég a
magyarországi benzinpiac 17-19 százalékát, a dízel
esetében a 13-15 százalékát látja el. Becslések
szerint az OMV június és augusztus között 30
kilotonna benzint és 50 kilotonna dízelt exportálna
havonta Magyarországra.
A cikk szerint ebből arra lehet következtetni, hogy
amennyiben az OMV a saját kútjait nem tudja ellátni
üzemanyaggal, az ellátási gondokhoz vezethet.
Miután Magyarországon 480 forintban maximálták a
kiskereskedelmi üzemanyagárakat, ám Európa-szerte
jelentősen drágább a benzin és a gázolaj is, a
külföldi beszállítók nem érdekeltek a magyar piac
kiszolgálásában - mutat rá a lap. Megjegyzi: ennek
hatása már érzékelhető, hiszen az import drámaian
csökkent, a Mol 70 százalék körüli piacrésze
dízelben már tavasszal 80 százalék fölé emelkedett.
Az OMV volt eddig az egyetlen, amely fenntartotta az
országba irányuló termékszállítást. Ha ez most
elesik, a kieső importmennyiséget a Mol már nem
tudja pótolni - írják.
A lap emlékeztet arra, hogy valamelyest csökkent a
nyomás a Mol-on azt követően, hogy a kormány kettős
üzemanyagárat vezetett be Magyarországon, mivel
visszaszorult a benzinturizmus. Ám a nyári
turisztikai szezonban jelentősen nő a benzinkutak
forgalma - jegyzik meg.
A VG információi szerint a magyar olajcég emiatt
tolta el a kötelező karbantartási munkáit, így a
százhalombattai finomító augusztusban és októberben
fog részlegesen leállni egy-egy hónapra, az
üzemanyag termelése augusztusban majd nagyjából a
harmadára csökken. A VG-nek nyilatkozó források
szerint erre a két hónapra egyelőre nincs megoldás a
zavartalan ellátás biztosítására. A cikk megjegyzi:
a helyzet Szlovákiában is ellátási zavarokat okozhat
majd, továbbá Ausztria, Csehország, Lengyelország is
gondban lesz, hogy dízelellátását biztosítsa.
forrás: mti. hu / mfor.hu
